| 김포시, 대중교통으로 한 번에 경기도 도심을... 함용훈 기자 |
| 2011년 06월 08일(수) 16:51 |
- 경기순환버스 김포영업정류소 진입로 개설
김포시는 그동안 경기순환버스의 환승 거점으로만 활용되었던 수도권외곽순환도로 ‘김포영업소 정류소’를 이제 김포시민도 이용할 수 있게 됐다고 밝혔다.
경기도내 도심 간 통행편의를 위해 운행하는 경기순환버스는 서울 시내를 통과하지 않아 이동 시간이 빠르고, 요금도 저렴해 운송개시 10개월 만에 1일 이용객수 1만 명을 돌파했다.
그러나, 김포영업소 정류소는 환승용 정류소로 외곽순환도로의 외부에서 정류소로 진입할 수 있는 진입로가 없기 때문에 김포시민은 사실상 경기순환버스를 이용할 수가 없었다. 이에 김포시는 한국도로공사 측과 적극 협의해 김포영업소 정류소로의 진입로를 개설했다.
이에 따라 김포시민들도 경기순환버스를 이용해 수원 및 의정부 방면으로 편리하게 이동할 수 있게 됐다.
노선은 군포시청, 금정역에서 김포영업소를 거쳐 고양시로 가는 8407번과 의정부시에서 김포영업소를 거쳐 부천, 의왕시청으로 가는 8906번이 있고 배차간격은 30～40분 간격이다. 시는 향후 외곽순환도로를 통과하는 노선을 확대하는 방향으로 적극 노력해 더욱 편리한 대중교통 노선을 확립해나갈 방침이다.
함용훈 기자
김포시는 그동안 경기순환버스의 환승 거점으로만 활용되었던 수도권외곽순환도로 ‘김포영업소 정류소’를 이제 김포시민도 이용할 수 있게 됐다고 밝혔다.
경기도내 도심 간 통행편의를 위해 운행하는 경기순환버스는 서울 시내를 통과하지 않아 이동 시간이 빠르고, 요금도 저렴해 운송개시 10개월 만에 1일 이용객수 1만 명을 돌파했다.
그러나, 김포영업소 정류소는 환승용 정류소로 외곽순환도로의 외부에서 정류소로 진입할 수 있는 진입로가 없기 때문에 김포시민은 사실상 경기순환버스를 이용할 수가 없었다. 이에 김포시는 한국도로공사 측과 적극 협의해 김포영업소 정류소로의 진입로를 개설했다.
이에 따라 김포시민들도 경기순환버스를 이용해 수원 및 의정부 방면으로 편리하게 이동할 수 있게 됐다.
노선은 군포시청, 금정역에서 김포영업소를 거쳐 고양시로 가는 8407번과 의정부시에서 김포영업소를 거쳐 부천, 의왕시청으로 가는 8906번이 있고 배차간격은 30～40분 간격이다. 시는 향후 외곽순환도로를 통과하는 노선을 확대하는 방향으로 적극 노력해 더욱 편리한 대중교통 노선을 확립해나갈 방침이다.
함용훈 기자
함용훈 기자