| 김정재 국회의원, “300만 경북인의 염원 영일만 대교, 주민의견 최우선 되어야” - 김정재 의원, 10월 13일 열린 국토교통부 국정감사에서 김윤덕 국토부 장관에게 영일만 대교에 대한 주민과의 충분한 소통과 의견수렴을 수행할 것 강조...김윤덕 장관 “최선 다할 것” - 김정재 의원 “경북도민이 20년 넘게 기다려온 영일만 대교가 주민 의견에 따라 안정적이고 속도감있게 진행되도록 끝까지 책임질 것” CNB국회방송 전국총괄본부장 김건우 oprus21@naver.com |
| 2025년 10월 14일(화) 19:16 |
|
국민의힘 김정재 의원(포항 북구)은 13일 열린 국회 국토교통위원회 국토교통부 국정감사에서 김윤덕 장관을 상대로 “300만 경북도민의 오랜 염원인 영일만 횡단대교 건설사업이 주민이 원하고 납득할 수 있는 방식으로 추진되어야 한다”고 강조했다.
김 의원은 “경북도민들이 20년 넘게 기다려온 영일만대교는 단순한 지역사업이 아닌, 남북 10축 고속도로망의 핵심 구간으로 국가가 추진해야 할 국책사업”이라고 지적했다.
이어 김 의원은 “지난 6월, 이재명 정부의 첫 추경 심사 과정에서 영일만대교 건설사업 예산 1,821억 원이 전액 삭감된 것은 주민들에게 큰 실망과 허탈감을 안긴 결정이었다”며 “대통령 공약사업이자 경북의 숙원사업을 불용 가능성만으로 삭감한 것은 지역민의 정서를 전혀 고려하지 않은 처사”라고 비판했다.
다만 김 의원은 “최근 국토부가 내년도 예산안에 285억 원을 반영한 것은 사업 추진 의지를 보여준 긍정적인 신호”라며 “그러나 KDI의‘사업계획 적정성 재검토’가 여전히 도돌이표처럼 지연되고 있어 조속한 마무리가 필요하다”고 촉구했다.
김 의원은 “KDI의 검토가 길어지고 국토부도 여러 요인을 신중히 판단하고 있는 것은 이해하지만, 속도 또한 완성도만큼 중요한 사안”이라며 “무엇보다 중요한 것은 주민수용성, 즉 지역주민의 의견을 최우선으로 반영하는 것”이라고 강조했다.
마지막으로 김 의원은 “국토부가 공청회 등 공식적인 주민소통 절차를 통해 주민의 목소리를 직접 듣고, 주민이 응원할 수 있는 방식으로 사업을 추진해야 한다”며 “올해 안에 적정성 재검토를 마무리하고, 조속히 설계 및 착공이 이뤄질 수 있도록 속도감 있게 추진해달라”고 당부했다.
김윤덕 장관은 취지에 충분히 공감하며 “최선을 다하겠다”는 전향적인 답변을 내놓았다.
김 의원은 “경북도민들이 20년 넘게 기다려온 영일만대교는 단순한 지역사업이 아닌, 남북 10축 고속도로망의 핵심 구간으로 국가가 추진해야 할 국책사업”이라고 지적했다.
이어 김 의원은 “지난 6월, 이재명 정부의 첫 추경 심사 과정에서 영일만대교 건설사업 예산 1,821억 원이 전액 삭감된 것은 주민들에게 큰 실망과 허탈감을 안긴 결정이었다”며 “대통령 공약사업이자 경북의 숙원사업을 불용 가능성만으로 삭감한 것은 지역민의 정서를 전혀 고려하지 않은 처사”라고 비판했다.
다만 김 의원은 “최근 국토부가 내년도 예산안에 285억 원을 반영한 것은 사업 추진 의지를 보여준 긍정적인 신호”라며 “그러나 KDI의‘사업계획 적정성 재검토’가 여전히 도돌이표처럼 지연되고 있어 조속한 마무리가 필요하다”고 촉구했다.
김 의원은 “KDI의 검토가 길어지고 국토부도 여러 요인을 신중히 판단하고 있는 것은 이해하지만, 속도 또한 완성도만큼 중요한 사안”이라며 “무엇보다 중요한 것은 주민수용성, 즉 지역주민의 의견을 최우선으로 반영하는 것”이라고 강조했다.
마지막으로 김 의원은 “국토부가 공청회 등 공식적인 주민소통 절차를 통해 주민의 목소리를 직접 듣고, 주민이 응원할 수 있는 방식으로 사업을 추진해야 한다”며 “올해 안에 적정성 재검토를 마무리하고, 조속히 설계 및 착공이 이뤄질 수 있도록 속도감 있게 추진해달라”고 당부했다.
김윤덕 장관은 취지에 충분히 공감하며 “최선을 다하겠다”는 전향적인 답변을 내놓았다.
CNB국회방송 전국총괄본부장 김건우 oprus21@naver.com