도시철도 1호선 서편연장구간은 작년 10월부터 기술시운전인 공종별 시험을 시작하여 전기․신호․통신 등 분야별 개별시험을 완료하고, 올해 2월 1일 첫 열차를 투입한 후 5개월에 걸쳐 열차운행과 관련한 각종 기능점검, 안전사항 확인 그리고 시설물에 대한 검증시험을 진행했다. 그 결과 국토교통부(교통안전공단)로부터 적합 확인을 받았으며, 이에 따라 6월 27일부터 영업시운전을 시작하기로 결정했다.

기술시운전에서는 철도안전법에서 규정한 선로상태와 토목구조물 등 철도시설물의 안전성 검증, 차량 운행기능, 타 분야와 연계한 인터페이스 시험(전력공급, 열차무선, 신호․통신 송수신, 궤도회로 시험, 자동운전 및 관제실 제어 운행시험 등) 등『교통안전공단』으로부터 17개 분야 70개 항목에 대해 확인 점검을 받았다.

서편연장구간 시운전은 기존시스템과의 호환성 문제뿐만 아니라, 열차 회차와 관련해 기존 영업열차가 신설구간을 운행하는 관계로 영업열차가 운행을 종료한 이후인 심야시간에 시험을 진행하고, 시설물을 보완하는 어려움을 겪기도 했다.

영업시운전은 전반적인 운전체계의 점검과 운영종사자의 업무숙달, 그리고 1호선 기존 시스템의 정상작동 및 연계동작 상황을 종합 점검하는 과정이다. 일반승객은 탑승시키지 않고 개통 후 영업운전과 동일한 조건으로 차량을 운행하는 것으로 도시철도 운전규칙에 따라 60일 이상 실시 후 안전에 문제가 없다고 판단되면 9월중 개통할 계획이다.

대구시 김종도 도시철도건설본부장은 “1호선 서편연장구간의 건설공사가 마무리 단계에 있고 기술적인 성능시험도 완료되었다. 완벽한 도시철도로 완성될 수 있도록 마지막까지 긴장감을 늦추지 않고 영업시운전을 잘 마무리 하여 개통에 차질이 없도록 하겠다”고 말했다.

국회방송 대구 노인자 수석부장